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Le paysage de l’infrastructure mondiale est en train de subir une métamorphose silencieuse, mais profonde. Pendant des décennies, les silhouettes de nos autoroutes, ponts et complexes industriels ont été caractérisées par la présence dominante de l’acier galvanisé, de couleur gris argenté.

Dans le domaine de la construction, la quête de la permanence s’est historiquement appuyée sur la résistance extrême de l’acier, ainsi que sur la capacité de résistance à la compression du granit et du béton. 

L’évolution des matériaux industriels a longtemps été marquée par des compromis. Pendant des siècles, les ingénieurs ont été contraints de choisir entre la grande résistance des métaux et la légèreté ainsi que la polyvalence des polymères ou des matériaux boisés.